ТО-146131: масло, фильтры и немного магии

Пробег перевалил за 146 тысяч, и я решил, что пора провести очередное ТО. Машина — Volkswagen Sharan 2010 года, 2.0 TDI, в семье уже второй год. Настроение спокойное, но с легкой тревогой: лето, жара, в Хабаровске пробки, а кондиционер я только недавно заправил (спасибо прошлой записи). Думал, может, еще что-то вылезет. В итоге обошлось 7896 рублей. Менял масло и фильтры сам, первый раз, так что руки дрожали. Масло взял 5W-30, лил 5 литров, фильтр масляный — Knecht, воздушный — Mann, салонный — тоже Mann. Слил отработку — черная, как ночь, но без стружки. Залил свежее — движок заработал тише, лошадки на месте. Еще проверил уровень антифриза, долил немного (до этого пару раз подогревался в пробках). На удивление, ничего не подтекает все сухо. После заправки кондея стало терпимо, а теперь и движок в норме. Записал пробег доволен как слон. Главное — не перегреться в пробках, а то летом у нас бывает такое… но пока все ок. В следующем ТО наверное, уже буду ремень ГРМ смотреть, но это через 20 тысяч. А пока — езжу и радуюсь.