Наконец-то победил перегрев

Пробег 67893 км, а кондей на этой Нубирке 99 года все ещё работал как часы, пока в последнюю поездку из Волгограда в сторону Краснодара не попал в пробку и не увидел стрелку температуры, уходящую в красную зону. Сразу вспомнил, что год назад на прошлом авто менял помпу и радиатор — и там был такой же симптом: помпа начала подклинивать. В итоге, в этот раз тоже заменил помпу (оригинал не нашёл, взял хороший аналог за 3100) и заодно термостат (1200) — старая уже еле открывалась. Антифриз слил-залил (порядка 1500) и патрубки проверил — один подтекал, заменил за 600. По мелочи хомуты и прокладки — еще 500. Итого 9936 рублей, но зато теперь машина греется только до рабочей, кондёр снова радует холодом. Устал как собака, два дня возился, но результат того стоил — летом без кондера в нашей пыли не выжить.