ТО-91516 км: масло, фильтры и кондей ещё жив

Пробег 91516 км, решил не затягивать с плановым ТО. Лето в Ярославле в этом году выдалось жаркое, кондиционер гоняю постоянно — и в пробках, и на трассе. Пока холодит норм, но на всякий случай проверили уровень фреона долили немного. Что делал: замена масла (взял привычный Total Quartz 9000 5W40) масляный фильтр — Mann, воздушный и салонный — тоже неоригинал, но проверенные. Салонный фильтр заменил на угольный, говорит, пыльцу задерживает лучше. Жена чихать перестала, это радует. По трассе из Ярославля в Переславль летит отлично, на круизе держу 110-120, расход по бортовику 7.2 — норм. В пробках, правда, мотор начинает подтупливать, кондей нагружает, но это обычное дело для 1.6 на автомате. Запчасти и работа обошлись в 6844 рубля — вроде адекватно, не переплатил. Масло не жрет, как и на прошлом ТО (писал про 134781 км — там тоже ни капли не ушло). Вообще мотор радует, тьфу-тьфу. Единственное — заметил, что антифриз понемногу уходит, но это, скорее всего, из-за жары и работы кондея, уровень на минимуме, долил до метки. Буду наблюдать. В целом спокоен, машина бодрая, готова к дальним поездкам. Летом главное — кондей и нормальные шины, с Michlen Primacy 4 вообще кайф, в дождь держат отлично.