В очередной раз полез под капот... кондей снова подвел

Пробег 65665 км. Настроение — раздражен, мягко говоря. Вспомнил свою прошлую запись про замену радиатора кондиционера и помпы на 102134 км — тогда я думал, что решил проблему с охлаждением раз и навсегда. Но нет лето в Казани выдалось жаркое, в пробках кондей начал дуть теплым. Диагностика показала: забился конденсатор, плюс утечка фреона через старый шланг высокого давления. Решил не тянуть — заменил конденсатор на новый (артикул HL3Z-19712-B, оригинал, 8500 руб.), шланг высокого давления (артикул FL3Z-19C567-A, 4200 руб.), ну и фреон с маслом — 3500 руб. Еще докупил уплотнительные кольца и фильтр-осушитель — около 1000 руб. Итого 16200 руб. Потратил полдня, благо инструмент свой и опыт есть. После замены кондей дует ледяным, даже в пробке. Надеюсь, теперь надолго. Но осадочек остался — ласточка, конечно, надежная, но эти внезапные сюрпризы бесят. Расход пока не мерил, но по трассе обычно 11.5 л, если кондей не жать. Всем удачи на дорогах!