Наблюдение на 84644 км после кондиционерного эпопея

После той нервотрепки с кондиционером на 25 тысяч, наконец-то выдохнул. Проехал уже пару тысяч км после замены компрессора и радиатора — держится отлично, холод так и прет. Но вот что заметил: в жару, особенно в городских пробках, вентилятор радиатора включается чаще и работает дольше, чем раньше. Возможно, это из-за того что я заодно поменял антифриз и промыл систему охлаждения — теперь циркуляция лучше, но мотор все равно греется. За городом на трассе, все ок — температура стабильная, кондей дует ледяным. Еще обратил внимание на масло: после летних поездок уровень не падает но по цвету стало темнеть быстрее — видимо, из-за частых холостых в пробках. Ходовка пока радует — ничего не стучит, резина новая держит отлично. В общем, доволен, что вложился в кондиционер, хотя и было дорого. Теперь буду следить за перегревом и планировать замену масла пораньше где-то через 5-6 тысяч, а не 10. Надеюсь, не подведет.