Замена ремня генератора — оборвался на трассе

Пробег 75396 км. Ехал по трассе, кондей на полную, жара под 30. Вдруг слышу свист под капотом, а через пару минут врубилась батарейка на приборке. Успел съехать на обочину — ремень генератора просто разлетелся в клочья. Хорошо, что в багажнике валялся запасной, еще с прошлого сезона купил про запас. Заменил прямо на месте, минут 20 возился — благо натяжитель удобный без специнструмента. Теперь конечно, придется ролик проверить, вдруг его заклинило из-за износа. В сервис пока не поеду, сам гляну. За ремень отдал 3259 ₽, оригинал брать не стал поставил Gates. Кондей снова дует но осадочек остался — не ожидал, что на 75 тысячах такое может случиться. Всем советую возить с собой ремень в запаску, особенно если много в жару мотаетесь.