Поставил наконец нормальный кондей и вентилятор радиатора — не мучаюсь больше в пробках
Пробег: 114 186 кмЗатраты: 38 795 ₽
Ребята, всем привет. Давно ничего не писал, хотя в прошлых записях жаловался на кондей и подвеску. Сейчас пробег 114186 км, и я решил заняться охлаждением — кондей совсем перестал холодить, в пробках начинал греться, стрелка температуры ползла вверх. Думал, что просто газа не хватает, но оказалось похуже.
Купил новый компрессор кондиционера (оригинал дорого, взял хороший аналог), заодно поменял радиатор охлаждения и вентилятор — старый еле крутился. Встало все без проблем, хотя я больше привык масло менять и фильтра. Прокладки и ремень ГРМ не трогал — до них ещё рано. В сервис не ездил, сам возился на даче, благо инструмент есть минимальный.
Итог: кондей дует ледяным в пробке вчера стоял час — стрелка температуры на месте, печка не включается адским пеклом. По трассе теперь летит нормально можно тапок в пол давить без опасений. Из затрат вышло 38795 рублей — многовато, но зато теперь пепелац снова как новый. Доволен как слон! Кто ещё мучается с перегревом на МПВ — смотрите в первую очередь на вентилятор и радиатор, компрессор редко умирает сам по себе.
⚠️ Это личный опыт автовладельца, а не инструкция по ремонту. Вопросы тормозов, электрики, рулевого и безопасности доверяйте специалистам. Найти проверенный сервис →
💬 0536 просмотров