119224 км: плановая замена масла и фильтров — без сюрпризов

пробег перевалил за 119 тысяч, лето в Омске — жара, кондей работает без остановки, постоянные дальние поездки и пробки. Решил не затягивать с заменой масла и фильтров. Масло — как всегда, 5W-30 полная синтетика, фильтр оригинал (артикул 1012010E00) и салонный — взял угольный, неоригинал, но качественный. На этот раз решил заодно проверить состояние ремня генератора и роликов — все в норме, кондей дует ледяным, что радует после прошлогодних плясок с хладагентом. Затраты: масло 4 литра — около 3000, фильтр масляный — 500, салонный — 600, ещё мелочь на прокладку сливной пробки. Итого 5368 рублей. Работал сам, уровень профи позволяет не гнать на сервис. В целом, нейтральное настроение — ничего неожиданного, все по плану. Ходовка пока живая, мотор работает ровно кондей не подводит. Думаю, следующим летом можно будет и антифриз обновить, но пока некритично.