Комментарии 4
- Наталья Кузнецова1 час назад
163 тысячи для Паджеро Спорт — еще не возраст, главное, чтобы масло вовремя менять. А кондей после заправки в наших пробках — вообще мастхев.
- Анна Иванова1 час назад
Полностью согласен, сервис решает все. У меня на Волге пробег меньше, но тоже слежу за маслом, хоть и не каждый месяц. А кондей в городе — это спасение, без него в жару просто беда, особенно после работы, когда весь день на ногах.
- Михаил Тарасов1 час назад
Мои поздравления, пробег приличный. У самого на Санте Фе под 150, тоже доволен — движок масло не кушает, но кондей как раз перестал холодить под конец прошлого лета, заправка спасла. В новосибирских пробках не перегреваться — это жирный плюс, у меня на светофорах бывает температура подскакивает.
- Юрий Иванов1 час назад
Вот это повезло, если масло не жрет — у меня на Короне недавно началось понемногу уходить, думаю кольца приговорить. А по поводу кондея — да, заправка часто выручает, главное сразу ловить, а то компрессор может накрыться. В пробках у нас тут тоже ад, но если радиатор чистый и вентилятор исправный, то держится норм, а на Санте, наверное, система охлаждения послабее?