Замена масла и фильтров на 38020 км: всё по плану, но без сюрпризов не обошлось

приветствую всех! Пробег подошёл к отметке 38020 км, и я решил, что пора обновить расходники. Масло масляный и воздушный фильтры — стандартный набор. В этот раз решил не мудрить: залил полусинтетику 10W-40, фильтры взял обычные, неоригинал. Все обошлось в 1256 рублей, что вполне бюджетно. Процесс замены прошел без сюрпризов, но есть один момент: когда снял старый воздушный фильтр, обнаружил, что корпус немного подклинивает — видимо, от вибраций. Пришлось подпилить пластик напильником, чтобы новый сел плотно. Это не критично, но лишняя морока. Масло, кстати, уже имеет легкий запах горелого — значит, пора было менять. Движок кушает масло по-прежнему, около 200-300 грамм на 1000 км. Кондиционер работает отлично, даже в ижевскую жару не напрягается так что в салоне комфортно. В целом, ТО прошло штатно, ничего критичного. Ласточка едет бодро, греться в пробках перестала после того, как я промыл радиаторы. Надеюсь, до следующей замены проблем не будет ).