Кондиционер: финальный диагноз после 98433 км

ребята, привет. Прошло почти 5 тысяч км после того, как я чинил кондей за 27 тысяч на пробеге 94 148. Напомню: сдох в пробке в жару, компрессор накрылся. Сейчас пробег 98433, лето в Томске выдалось знатное — по тридцать градусов и дальние поездки по области (фермерские дела никуда не делись). Кондей теперь дует как в первый день, тьфу-тьфу. Заправлял на прошлом ТО на 97 235 — фреон ушел в норме. В пробках стою спокойно, температуру держит, вентилятор радиатора кондея включается штатно. Единственное — заметил, что в жару, когда стоишь минут 20, обдув на 2-й скорости слабеет, но после движения все возвращается. Может, датчик температуры испарителя так работает? Не знаю, я в электрике не силен. Масло в двигателе проверил на днях — уровень в норме. Кстати, на дальних трассах кондей не напрягает двигатель, динамика та же. Пока полет отличный. Надеюсь второй раз такие деньги не выкину. Всем прохлады!