Довёл до ума шумоизоляцию и кондей: теперь в Kadett'e тишина и холод

наконец-то руки дошли до того, что давно планировал. Пробег 153041 км. Настроение отличное — машина стала реально комфортнее. В предыдущих записях я писал про кондиционер и мелкий тюнинг (та же тема, по сути). Сейчас решил плотно заняться шумоизоляцией салона — после прошлого лета понял, что в пробках кондей выдувает, но шум от мотора и колес достает. Плюс жару в Краснодаре надо переживать достойно. Купил: вибропласт (2 листа по 1 кв.м, артикулы не записывал, брал по весу — 4 кг), акцент (2 рулона по 1,5 кв.м), и еще новую прокладку на дверь водительскую (оригинал, но ставил аналогичный - 450 руб). Заодно решил освежить кондей: дозаправил фреон, поменял салонный фильтр (940 руб). Все встало около 22664 руб (включая масло в кондей купил заранее, поэтому вышло не так дорого). Работа: снял передние сидения, центральную консоль, пороги и частично обшивку дверей. Вибропласт клеил на пол и багажник (старался не переборщить по весу). Акцент — на двери и арки колес изнутри. По времени — два полных субботних дня. Инструмент: строительный фен, валик, ножницы. Вибру прогревал хорошо, чтобы прилипло. Заднюю часть пока не трогал — лень. Результат: тишина стала ощутимо лучше. Двигатель теперь слышно только когда отжигаешь. По трассе ветер не гудит, колеса — глуше. Кондей дует холодным, в пробке не потею. Единственный минус — машина стала чуть тяжелее, но это мелочи. По динамике незаметно. Теперь хочу ещё сделать шумку капота, но это уже на следующий раз. Доволен как слон — старый Кадет превращается в почти современный авто.