Ну и денёк: замена помпы и ремня ГРМ

Привет, камрады. Пробег перевалил за 137 904 км, и ласточка решила напомнить о себе. Началось все с небольшого свиста под капотом, потом добавилось подтекание антифриза. Диагноз — помпа на подходе, ну и раз уж полез решил сразу и ремень ГРМ с роликами поменять. В сервис ехать не стал — денег жалко, да и интересно самому поковыряться. Я в этом деле новичок, так что готовился по форумам и видосам. Инструмент купил самый простой, набор ключей и головок. Самое сложное было выставить метки — чуть не сбил, но вовремя опомнился. В итоге: помпа Gates, ремень Dayco, ролики INA. Все обошлось в 8569 рублей. Работал весь день устал как собака, но движок теперь работает тихо, и кондей дует ледяным. Еще кушает масло но это уже привычка. Зато в пробках не перегревается — самое то для омского лета )