Расходники на 164423 км: обошлось копейками

Привет, народ. Пробег перевалил за 164 тысячи, и ласточка снова потребовала внимания. Ничего критичного, просто плановая замена расходников: масло, масляный фильтр и воздушный фильтр. Масло лью как всегда — 5W30, полный синтез, в этот раз взял Mannol за 1800, фильтры — по OEM-каталожным номерам: масляный VAG 06J 115 403 C и воздушный VAG 5K0 129 620 A. Общая сумма вышла 3169 рублей — приятно, когда ремонт не бьёт по карману. Работы проводил сам, благо ямой обзавелся ещё в прошлом году. Слил отработку — заметил что масло потемнело быстрее обычного, но уровень в норме мотор не ест лишнего. Заодно проверил уровень кондиционера: в пробках при +28 в салоне дует ледяным, так что все ок. После замены движок заурчал тише, педаль отзывается бодрее — кайф. В прошлой записи про 160 тысяч я уже писал про масложор, но пока все стабильно. На этих выходных планирую дальнюю поездку в Казань, так что ласточка готова в путь.