Плановое ТО на 99541 км: масло, фильтры и долгожданный покой

Приветствую, камрады. Добрались до очередного рубежа — 99 541 км. Решил не затягивать с плановым ТО тем более лето в разгаре, кондиционер работает почти постоянно, а масло после прошлой замены антифриза и заправки кондея уже набегало свое. Въехал на сервис с утра пораньше, чтобы не толкаться в очередях — менеджеры там уже знают меня, после истории с кондиционером (помните мою запись про «Да что ж такое с кондиционером?!») я стал частым гостем. В этот раз все прошло гладко: замена масла (залил Idemitsu 5W-30, как обычно), масляный фильтр, воздушный и салонный. Еще долили пару литров антифриза — в прошлый раз я менял сам, но, видимо, система после прогрева немного вытравила воздух, уровень упал. Мастер посмотрел ремни, ролики, жидкость ГУР — все в норме. Хотя кондиционер снова начал чудить: в пробках на холостых холодит слабее, но при движении норм. Возможно, стоит еще раз проверить радиатор кондера — летом много пыли набивается. По деньгам вышло 8839 рублей — с учетом масла и фильтров вполне адекватно, без сюрпризов. Расход сейчас держится около 8.5 литров по городу с кондеем — могло быть и хуже, учитывая пробки и мои предыдущие жалобы на расход. Следующая цель — замена свечей и проверка тормозов перед осенью. А пока спокоен: машина на ходу, лошадки не жалуются, кондей хотя бы не выключается наглухо. всем ровных дорог и адекватных цен на запчасти.