165256 км. Очередная замена расходников и кондей пока жив

Пробег: 165 256 кмЗатраты: 4 877 ₽

Пробег уже 165256 км, машина бегает активно в основном по трассе — Саратов-Москва и обратно почти каждую неделю. Кондиционер после прошлой эпопеи (помните мои записи про свист и молчание?) пока работает, но на всякий случай решил не ждать и поменять масло в двигателе, фильтры и заодно проверить систему охлаждения. Лето, пробки, кондей тащит нагрузку — лучше перебдеть. Залил масло Лукойл 5W-30 (как всегда), воздушный и салонный фильтры поставил неоригинал, но хорошие, плюс масляный фильтр. Все обошлось в 4877 рублей. Двигатель работает ровно, кондей холодит, пепелац по трассе летит отлично. Настроение спокойное, машина не подводит. На 165 тысячах буду смотреть ремень ГРМ но это уже другая история.

⚠️ Это личный опыт автовладельца, а не инструкция по ремонту. Вопросы тормозов, электрики, рулевого и безопасности доверяйте специалистам. Найти проверенный сервис →

💬 31223 просмотров

Комментарии 3

Марат Богданов1 час назад

Ну 165 тысяч для Атласа — уже приличный пробег, особенно если каждую неделю гонять Саратов-Москва. Кондей живет, это радует, сам на Шаране знаю, как летом в дальней дороге без него беда. А что по мотору и коробке, не беспокоят?

Артём Зайцев31 минуту назад

У меня на Хайлюксе кондей тоже живучий оказался, хотя на трассе в пробки редко попадаю. А ты масло в двигателе меняешь через сколько на таком пробеге, раз почти каждую неделю по трассе летаешь?

Дарья Фёдорова1 минуту назад
Да, Тойотовские компрессоры тоже надежные, редко кто жалуется. А масло стараюсь каждые 8–9 тысяч менять, хотя производитель 15 разрешает — но с моими пробегами лучше перебдеть, на горячую табло не смотрю, а спокойнее так. Ты как часто льешь свежее на своем Хайлюксе?