Всё встало колом: поменял помпу и заодно ещё кучу всего (147574 км)

Ну что, дождался. Как раз на днях писал про кондей и масло, и тут такая подстава. В воскресенье поехал в область к родителям, жара под 35, в пробке стою, смотрю — температура полезла вверх. Еле дополз до дома, поставил на стоянку, а снизу уже антифриз капает. Утром полез смотреть — помпа в хлам, и ремень генератора на подходе. Снимать-ставить самому, я строитель, с железками на ты. Заказал все: помпа Hepu (оригинал не найти, брал P356), ремень Continental, антифриз Mannol, термостат (на всякий случай) и еще патрубки, которые на вид уже были убитые. Итого 26264 рубля — не фонтан, но осадок остался. Две вечера провозился, ругался как сапожник, зато теперь пепелац летит и по трассе греется нормально. Напрягает, что на 147 с лишним тысяч такая хрень случается, но с пробегом стареет все. В ближайшее время буду думать про радиатор — подозрительно шумит. В общем кондей работает, помпа новая, настроение — на троечку, но жить можно )