Радиатор кондея — довёл до ума

после замены салонника за 1990 и истории с радиатором кондея (помните, готовился к зиме, а пригодилось летом?) решил промыть его ещё раз — пробег уже 117 643 км, и в пробках кондер работал на износ. В итоге продул сам, благо компрессор есть, заодно снял и продул радиатор двигателя — колхоз но помогло. Теперь в пробках не перегревается, кондей дует как надо. Расходы: только время и пара банок пива )