ТО на 66786 км — очередное, без сюрпризов

Добрался до планового ТО на 66786 км. Машина — BYD Song Plus 2021 года. Живу в Томске, лето у нас жаркое постоянно гоняю по области — фермерские дела, дальние поездки с кондиционером на полную. В пробках нередко стоит греется, но пока ни разу не капризничал. В прошлый раз, помню, на 98433 км с кондеем разбирался — тогда компрессор чуть не пришлось менять но обошлось заменой прокладок и заправкой. На 97235 км делал ТО — все штатно, масло, фильтры, свечи. Тогда еще переобулся на лето и забыл про резину. На 96377 км ездил в первую серьезную дальнюю — ни грамма перегрева, Song Plus красавец. Сейчас заехал к знакомым в сервис. Меняли масло и масляный фильтр (оригинал брать не стали — колхознул аналог, но нормальный), воздушный и салонный фильтры. Еще проверили антифриз, тормозную жидкость — уровень в норме. По ходовке пока все целое, но постукивает правый сайлентблок — сказали, не критично, на следующем ТО заменю. Итого вышло 4812 рублей. Пробег 66786 — для 2021 года нормально, почти 30 тысяч в год. Кондей работал весь день, морозит отлично, проверили давление — все в допуске. Настроение нейтральное: ничего не сломалось, но и не улучшилось — просто рутина. Машина железная, главное не гнить начала, а у BYD с этим вроде порядок.