Чистка кондёра + замена салонника: дышим полной грудью

Лето в Уфе — знаете сами, духота и пробки. Пробег уже 104137 км, а я все тянула с обслуживанием кондиционера. В прошлом году в такую же жару еле дул, пришлось заправлять. В этот раз решила комплексно: промывка радиатора кондера и замена фильтра салонника. Снял решетку бампера (ужос, сколько там грязи набилось за зиму!), вынул радиатор, промыл его керхером — вода черная потекла. Поставил обратно, заправил фреон — теперь и в пробке на светофоре дует ледяным ветром в лицо. Из-за листвы и пуха на теплообменнике кондер раньше часто выключался, а теперь работает как надо. Салонный фильтр взял обычный угольный (артикул не помню, брал в Exist по VIN). Заодно продул испаритель специальной пеной — запах сырости пропал, теперь в салоне пахнет как после ливня в лесу. Выехал на трассу — по трассе летит, кондер морозит, пепелац доволен, и я вместе с ним )) Кстати, в прошлый раз я делала "Свет в поляру — дешево и сердито" и еще "Поляра на спорте: доводим подвеску до ума" — теперь очередь комфорта. В следующем году, наверное, шумку дверей сделаю, а пока езжу и кайфую.