Снова кондей. И снова Матиз. Ну почему я опять за это взялся

Всем привет. После прошлой записи про кондей (та, где я радовался что влез в 39 тыр) прошло немного времени, и вот опять. Пробег 99953, лето, пробки, жара. И кондей, который я так гордо оживил, начал сдаваться. Сначала просто дул теплым, потом вообще перестал. Я сначала подумал — ну все, приехали, опять компрессор. Но нет, в этот раз обошлось. Полез смотреть, что там. Снял кожух, глянул на муфту — она, сука, подклинивать начала. Ну и заодно посмотрел на ремень — он был весь в трещинах просто разваливался. Вот и вся беда. Муфту нашел за 2800, ремень за 1200, плюс хомуты и прокладка — итого 4380. Не так страшно, как я боялся, но все равно осадок остался. Менял сам, благо инструмент есть и руки из плеч. Часа три провозился, но зато сделал. Выехал, включил кондей — дует ледяным. Радость, конечно, но осадок от того, что опять пришлось влезать в это железо, остался. Матиз — машина простая, но свои тараканы есть. Уже думал, что после прошлой записи про кондей эта тема закрыта. Ан нет, опять. В общем, если у кого-то тоже муфта на кондее подклинивает — не спешите менять компрессор в сборе. Это лечится. А я пока доволен, что не пришлось опять выкладывать десятку. Но, блин, почему я опять полез туда?