ТО на 149103 км: всё по плану и даже приятно

Ну что, опять я к вам с плановым ТО. Пробег уже 149103 км, машина — Geely Tugella 2021 года. В прошлых записях про кондей я жаловался, но сейчас не про него. Лето в Омске — жара, кондиционер работал на ура, но в пробках начал замечать, что вентилятор радиатора стал шумноват. Вот и решил, что на ТО пусть глянут заодно. Сам я в инструменте шарю, но некоторых моментов без ямы не сделаешь — масло, фильтры, ну и по мелочи. Записался к знакомым в сервис, приехал. Пока поднимали, посмотрел ходовку — все сухо, ничего не стучит, подвеска живая, хотя ямы у нас ого-го. Заменили масло в двигателе (взял хорошее, синтетику), фильтры: масляный, воздушный, салонный — кстати, салонный ставил недавно, но за сезон он уже подзабился пылью, так что решил перестраховаться. Антифриз в норме, но уровень чуть упал — долили до максимума. Порадовал кондей: давление в норме, вентилятор крутится бодро, хоть и шумноват — сказали, это особенность, не критично. Прошлый раз я сам с кондеем мучился, а тут хоть проверили на стенде — все параметры ок. По тормозам — колодки еще живые, но задние уже на 60%, так что тысяч через 15-20 надо будет менять. Записал себе на будущее. Итог: потратил 5604 рубля, что для такого пробега очень даже гуманно. Машина после ТО едет как новая, двигатель тише стал, педаль газа отзывчивее. В кои-то веки обошлось без сюрпризов и лишних вложений. Доволен как слон. Теперь можно и в дальнюю дорогу собраться — благо кондей исправен, а это летом главное. Всем ровных дорог и без поломок!