Ну и жарища! Кондиционер, ты где? (Tiida, 32 тыс. км)

Лето, Ульяновск, +34 в тени. Пробки, солнце, а у меня в машине — сауна. Кондиционер, как выяснилось, просто дул теплым. Ласточка моя, 2012 года, пробег всего 32308 км — обидно, блин. Решил сам глянуть, я ж вроде как руки из нужного места, хотя и любитель. Купил манометр, баллон с фреоном R134a, проверил давление в системе — пусто. Компрессор включается, но не качает. Значит, где-то дырка. Начал искать — сопли на радиаторе кондиционера. Они толстые, с маслом — ясно что не просто грязь. В общем, пришлось снимать радиатор. Снял, поставил новый, поменял осушитель, продул всё азотом. Дальше заправил — 600 граммов фреона, вакуумирование, проверка на утечки. Итог: из машины теперь дует ледяной воздух, градусов 6-8. Все встало в 26338 рублей — это с работой, с новыми деталями, с заправкой. Я сам делал, но расходники всё равно дорогие. Даже немного злость взяла: такая молодая машина, а уже кондей подвел. Но хоть теперь ездить можно. Кстати, масло в движке проверил — пока норм, не кушает, но буду следить. Всем удачи на дорогах и прохлады в салоне.