Ремонт на 114 708 км: кондиционер и немного нервов

Ну что, дошли руки до кондиционера. На прошлой неделе заметил, что в пробках на ТТК поток воздуха из дефлекторов становится еле теплым, особенно когда стоишь на солнце. На трассе вроде бы оживал, но в городе — беда. Плюс из-за жары и постоянных пробок мотор начал немного подтупливать на низах, хотя в целом тарахтит ровно. Пробег уже 114 708 км, а я все откладывал этот ремонт на потом. В итоге загнал на сервис к знакомым, они сказали, что виноват датчик температуры испарителя и немного подсел компрессор — вот и вся история. Заменили датчик, перезаправили фреон, заодно поменяли салонный фильтр (все равно уже пора было). По деньгам вышло 7 754 рубля — не сказать что дёшево, но и не космос. Самое обидное, что в прошлый раз на 121 779 км я как раз менял салонный фильтр, и тогда все было ок. А теперь вот еще и кондиционер решил напомнить о себе. Зато теперь в пробках снова можно не потеть и наслаждаться прохладой. В целом, по мелочи — ходовка в порядке, мотор радует. Устал, конечно, после всех этих разъездов и сервисов, но зато теперь можно спокойно ездить дальше. Наверное пора уже подумать про замену ремня ГРМ, хотя по регламенту еще рано, но пробег уже приличный. Ладно посмотрим.