ТО на 154 тыс: кондей больше не парит, но всё по плану

Решил наконец-то сделать плановое ТО на 408-м. Пробег уже приличный — 154 107 км, так что тянуть дальше некуда. Запчасти взял проверенные, масло уже привычное. В этот раз обошлось в 6875 рублей — приятно удивило, честно говоря. На СТО загнал на пару часов попутно попросил проверить кондиционер — лето, жара, в пробках стоять без него — это ад. Вспомнил свою эпопею с переборкой кондея, когда я пожалел, что вообще туда полез, и последующую замену вентилятора печки на 188 тысячах. Но сейчас всё чинно: заправил фреон проверил давление — всё в норме. Машина довольна, и я доволен. По трассе летит как надо, никаких перегревов. Теперь можно и в дальнюю дорогу, благо отпуск на носу. Кстати, в прошлый раз я писал про тюнинг кондея — так вот, финальная версия работает отлично, холодит так, что хочется куртку надеть. В общем ТО прошло без сюрпризов, что не может не радовать. Дальше — думаю, ещё тысяч двадцать спокойно отъезжу, если не начнется что-то внезапное, как с тем же кондеем. Но это уже другая история.