Доделал шумоизоляцию и мультируль наконец-то ожил

короче, дошли руки до того, что все лето собирался сделать. Вспомнил, как на прошлой неделе в пробке на ТТК жарился — кондиционер на всю, но музыка играла так, будто из ведра. Это меня и подтолкнуло. В общем, закупился материалами и по выходным колдовал. Больше всего времени убил на двери — хотел сделать нормально, с виброй и спленом. Снял обшивки, зачистил, наклеил. Результат — музыка заиграла совсем по-другому, бас стал плотнее, и на трассе стало заметно тише от колесных арок, хотя их пока не трогал. Плюс заодно дошли руки до мультируля — давно бесило, что кнопки на левой спице иногда клинили. Разобрал, почистил контакты смазал, собрал — теперь всё работает четко, как в первый день. Пробег сейчас 123 540 км, по затратам вышло 38 874 рубля — это материалы для шумки, пара инструментов и мелочевка по электрике. Если сравнивать с тем ТО на 119 тысячах когда масло и фильтры менял, тут, конечно, поинтереснее вышло по деньгам, но зато теперь кайфую от тишины. Лето еще не закончилось, так что успею протестировать в дальней дороге — как раз планирую в Питер на выходных. Думаю, не пожалею, что вложился. Кстати, расход на трассе на 122 тысячах был так себе, но после шумки машина потяжелела килограмм на двадцать — буду смотреть, как поведет себя на длинной дистанции. По мелочи ещё бы переднюю губу приклеил, но это уже на следующую зарплату. В целом доволен как слон, машина стала ощущаться намного комфортнее.