Кондей снова... ну вы поняли. Ремонт на 140 912 км

Ну что, друзья, история с кондиционером на моем Hover H3 продолжается. В прошлый раз я уже писал, как вскрытие показало, что компрессор умер, и я влетел на 14 тысяч. Тогда казалось, что всё, тема закрыта, но нет. Прошло немного времени, и вот опять. Пробег перевалил за 140 912 км, и кондей снова начал дуть теплым. Сразу скажу, настроение — устал. Лето в Новосибирске жара, пробки, и тут это. Решил не тянуть и полез сам. В этот раз были подозрения на датчик давления или клапан. Купил новый датчик за 1800 рублей, ну и по мелочи — фреон дозаправить, уплотнительные кольца. Все вместе вышло около 3219 рублей. Снял бампер, добрался до радиатора кондиционера прозвонил датчик — он, зараза, и не показывал ничего. Заменил заправил систему, и, о чудо, кондей заработал. Холодит так, что пальцы мерзнут. Но осадок остался. Каждый год одно и то же. То компрессор, то датчики. Я понимаю, что машине уже десять лет, но все равно. С другой стороны, сам виноват — надо было сразу делать полную диагностику системы а не латать по кускам. Вот теперь думаю, может, пора уже задуматься о замене машины, а не о кондиционере. Но пока что покатаюсь с холодком. Главное, чтобы до конца лета хватило. В общем, если у кого-то такая же проблема на Hover — проверяйте датчики давления они там, оказывается, часто дохнут. И не откладывайте, в жару без кондея вообще тоска.