Ну здравствуй, кондей, опять ты… 90234 км и минус 12597 ₽

Так, народ привет. Пробег перевалил за 90 тысяч, и как вы могли догадаться по прошлым записям, опять эта песня про кондиционер. Да, я знаю, что писал про него уже дважды и оба раза казалось, что все, финал. Но нет, не судьба. В общем, лето, жара, в Томске +30, еду я значит по делам, в пробке стою, кондей работает, и тут — раз, и из дефлекторов вместо холода начинает дуть теплым. Сначала подумал, может, показалось, но нет, через пару минут уже прям чувствую, что салон нагревается. Ну всё, думаю, приехали, опять двадцать пять. Решил не тянуть и сразу на сервис, тем более что с прошлого раза у меня остался контакт нормального мастера, который тогда диагностику делал. Приехал, загнал на яму, послушали, пощупали. В итоге — опять утечка фреона, и на этот раз нашлись сразу два места: прокладки на магистралях и, кажется, сам радиатор кондея уже подустал — микропоры пошли. Мастер говорит, это как раз из-за перегрева в пробках, я так понимаю, прошлая история была не до конца решена. Ну, делать нечего. Поменяли прокладки, радиатор, заодно осушитель заправили фреон с красителем, чтобы потом легче было искать, если что. Пока держит, посмотрим, как дальше. Цена вопроса — 12597 рублей. Пробег на момент ремонта — 90234 км. Настроение с утра было, мягко говоря, никакое но когда поехал домой и холодок из дефлекторов пошёл — отпустило. Вроде всё сделали, думаю, теперь надолго. Хотя, говорят, если часто в пробках стоять, то любой кондей крякнет. В общем, держите кулаки, чтобы я больше про эту тему не писал. Всем ровных дорог и холодного воздуха!