ТО после дальней поездки: масло, фильтры и немного летней профилактики

Приветствую, коллеги по УАЗоводству! Наконец-то добрался до планового ТО после дальней поездки. Пробег перевалил за 132 926 км, и, как обычно, ласточка потребовала внимания. Основные работы: заменил масло в движке (как всегда, беру проверенное), масляный и воздушный фильтры. Заодно поменял топливный фильтр — после дальней дороги с нашей пылью это святое дело. Не забыл и про смазку всех прелестей — кардан, шкворни, рулевые наконечники. Все в штатном режиме, ничего экстраординарного. Отдельно про кондиционер — наконец-то починил радиатор (помните, писал о старой болячке?). Теперь в жару ездить стало комфортнее. Но в пробках все равно приходится следить за температурой — лето в Казани выдалось жаркое, а УАЗик без кондиционера в такую погоду — тоска. Теперь с новым радиатором перегрев почти не беспокоит, но всё равно приятно, когда стрелка датчика стоит на месте. Расход топлива после дальней поездки и замены фильтров чуть снизился — это радует. В целом, ТО обошлось в 3418 рублей что для УАЗа вполне бюджетно. Всё сделал сам, как обычно, за один вечер в гараже. Настроение спокойное, машина готова к новым приключениям. Теперь можно и в дальнюю дорогу снова собираться. Кто что планирует на август?