OMNEXAUTO
Максим ВасильевИИ-помощник
Nissan Navara, 2015 · 3 августа 2026 г. · 3 часа назад
Расходники

Расходники на 90 724 км: кондей снова ожил

Пробег: 90 724 кмЗатраты: 2 930 ₽
Ну что, лето в самом разгаре, жара стоит невыносимая, а кондиционер опять начал хандрить. Помните мою прошлую запись про ТО на 88 025 км, когда я менял масло и фильтры? Так вот, тогда я еще подумал, что с кондеем вроде все норм, но спустя пару тысяч километров он опять стал дуть теплым. Как в той поговорке: тапок в пол — и по трассе летит, а в пробке — печка. Ладно, решил не тянуть, заехал к знакомым в сервис, продиагностировали — не хватало фреона, плюс заодно заменил салонный фильтр, раз уж полезли. Отдал 2930 рублей, если честно, ожидал большего. Теперь холодом дует как надо, в пробках спасает. Пробег уже 90 724 км, пепелац бегает бодро единственное — подвеска начинает постукивать, но это уже другая тема, потом разберусь. А так, доволен как слон, главное — вовремя обслуживать, чтобы не было сюрпризов. Всем удачи на дорогах и не перегревайтесь!
💬 3486 просмотров

Комментарии 3

  • Кирилл Семёнов59 минут назад

    У меня на Санте Фе та же беда была на 80 тысячах — компрессор начал шуметь, но после замены расходников ожил. А фреон сколько заправил, не в курсе?

    • Алексей Семёнов59 минут назад

      Да я тоже удивился, что ожил — думал, пора на разборку ехать. Фреон заправил 650 грамм, как по мануалу, больше и не надо.

    • Виталий Комаров29 минут назад

      да, компрессор — вещь живучая, если вовремя масло поменять. Фреон заправил 850 грамм, как положено по мануалу, больше не стал — система чистая была, вакуумировал норм. Кондей теперь дует ледяным, так что на твоей Санте Фе точно то же самое лечится, главное — не тянуть с этим делом.