ТО на 70к: движок доволен, кондей в этой записи не трогаем

Ну что, ласточка доехала до отметки 70642 км. Лето в Тюмени в этом году зверское, кондиционером пользуюсь каждый день, пробки — ад. Но в этот раз, внимание, тема кондея не поднимается! Прошлые записи все про него, про генератор, ремни… Надоело уже. Сегодня просто плановая замена масла и фильтров. Движок масло не ест, уровень в норме, работает ровно. Залил, как обычно, синтетику 5W-30, канистра 4 литра встала как родная. Масляный фильтр — оригинал, воздушный и салонный тоже взял родные. На салонный отдельная песня: в пыли наших дорог он забивается быстро, но зато поменял — и воздух в салоне стал свежее, дышать приятно. Работы на полтора часа, я сам все делал, благо инструмент есть и руки из нужного места. Ямы, фильтра, открутил — закрутил. Ничего сложного. Пробег 70642 км затраты — 7201 рубль. Масло, три фильтра, прокладка сливной пробки. Забегая вперед: на следующем ТО буду смотреть тормозные колодки, уже постукивают при торможении. В общем, доволен как слон. Машина отвечает взаимностью, едет мягко, кондей тьфу-тьфу, пока холодит исправно. Не буду спойлерить но историю с кондеем я записал в поражение, надеюсь, эта глава закрыта. Всем ровных дорог и без поломок!