Кондей снова душит! 69 327 км и куча нервов

Ну что, братья по несчастью, снова я. Пробег перевалил за 69 тысяч, а моя Song Plus решила напомнить, что лето в Томске — это не только клубника с грядки, но и адская жара в салоне. Кондиционер, который я, казалось, победил еще на 98 тысячах, снова начал чудить: то дует еле-еле, то вообще теплым воздухом. Я, конечно, не спец по электричкам, но руки из плеч вроде растут, и лопату с гаечным ключом держать умею. Но тут понял, что без диагностики не обойтись. Поехал к своему знакомому электрику (по-нашему, колхозный сервис, но мужик толковый). Он порылся, посмотрел и вынес вердикт: забился радиатор кондера, плюс компрессор начал капризничать. Сказал, что это, скорее всего, из-за того, что я редко пользуюсь кондиционером зимой — вот он и закис, а тут жара, пробки, все дела. В общем, замена масла в компрессоре, промывка радиатора и полная заправка фреоном обошлись мне в 15 620 рублей. Не скажу, что дешево, но и не развод на деньги — работы было реально много. Теперь кондей работает как зверь, в салоне через минуту уже мороз. Но осадок остался: опять та же история, что и в прошлый раз. Наверное, надо было сразу ставить доп. радиатор или что-то в этом роде. Ладно, зато теперь знаю, что перед дальней поездкой на юга лучше заранее проверить всю систему. Всем удачи на дорогах и прохлады в салоне!