Геелик и жара: кондей, пыль и генератор

Пробег перевалил за 49296 км, а в Тюмени лето в самом разгаре. После прошлой записи про муфту компрессора думал, что кондей больше не подведет, но нет — на этой неделе опять начинал дуть теплым после получаса в пробке. Опять полез смотреть, оказалось — давление в системе низкое, дозаправил фреон, пока полет нормальный. Параллельно решил заняться уходом: помыл радиатор кондиционера от тополиного пуха и пыли, а то в пробках стрелка температуры стала подниматься выше обычного. Заодно проверил ходовку после дальних поездок — по мелочи подтянул сайлентблоки передних рычагов, люфт был небольшой, но лучше перебдеть. Еще заметил, что генератор иногда подвывает при нагрузке, но пока грешу на ремень — под замену, скоро займусь. В целом, машина радует, но летом за ней глаз да глаз нужен, особенно с нашими дорогами и пробками.