Кондиционер сдох в пробке, или как я потратил 1914 рублей на гвозди

Ну что, лето жара, пробки в Екатеринбурге — классика. Выехал вчера вечером, +32 на улице, и тут ласточка моя начала как-то странно вести себя. Сначала подумал, что это я перегрелся после смены, но нет — кондиционер дует теплым, а из-под капота слышен какой-то нехороший свист. Пришлось остановиться на обочине, вручную глянуть, что там. Сразу скажу, я не из тех, кто сразу в сервис едет, инструмент у меня всегда с собой. В этот раз даже не понадобился полный набор - оказалось, что ремень компрессора просто растянулся и проскальзывает, плюс какой-то мусор попал в привод. Снял, почистил, натянул, как положено. Заодно проверил уровень фреона — вроде норм, но на всякий случай долил чуть-чуть, бачок как раз был под рукой. В итоге: 2 часа времени, 1914 рублей на мелочи — новый ремень и тот самый фреон. Движок, кстати, масло кушает, как обычно, но это уже другая история. Пробег сейчас 56188, на подходе плановое ТО, так что буду думать, что еще подтянуть. Но вообще бесит, что в такую жару кондей подводит. Ладно, хоть сам справился потому что в сервисе за такой ремонт шкуру сдерут. Теперь по трассе буду аккуратнее, и в пробки лишний раз не полезен. Посмотрим, сколько этот ремень проживет.