Расходники на 113099 км: фильтры и масло — по мелочи, но вовремя

Пробег перевалил за 113 тысяч, лето в самом разгаре, кондиционер работает на полную, а в пробках мотор греется. Решил не тянуть с заменой расходников — все-таки на прошлых ТО я уже отмечал, что слежу за состоянием, и эта запись в ту же копилку. Что менял: масло, масляный фильтр, воздушный фильтр двигателя и салонный. Всё взял проверенное, по каталогу, без экспериментов. По деньгам вышло 2951 рубль — для Новосибирска более чем адекватно, если не гнаться за брендами и брать нормальные аналоги. Масло заменил на то же, что лил раньше — 5W-30, синтетика. Двигатель работает ровно, ничего не подклинивает, расход не вырос. Воздушный фильтр запылился прилично — после наших дорог это ожидаемо. Салонный тоже уже дышал на последнем издыхании, так что с кондеем теперь воздух чище, и это чувствуется даже при коротких поездках. Ходовку не трогал — в прошлый раз все было в порядке, да и стуков нет. Так что на этот раз чисто расходники. Пробег растет, машина в целом радует, но плановое обслуживание никто не отменял. Теперь можно спокойно ездить дальше и не думать о мелочах, хотя бы до следующего ТО.