Кондей опять подвёл, или как я потратил полдня и 4716 рублей

Ну что, лето в этом году — просто огонь. Жара, пробки, кондиционер — и вот он, сюрприз. На прошлой неделе заметил, что из дефлекторов дует что-то теплое. Сначала думал, показалось. Но нет, к вечеру в пробке стало реально некомфортно. Пробег уже 151145 км, так что, по идее, пора было ожидать. В общем, загнал машину в гараж, начал смотреть. Фреон вроде на месте, компрессор включается, но муфта иногда подклинивает. Разобрал — подшипник на муфте конкретно разбит. Вот тебе и кондей. Заказал новый подшипник, пока ждал — почистил радиатор, благо все равно разобрал передок. Замена — дело на 20 минут, если руки из нужного места, но я как всегда полез глубже и заодно поменял салонный фильтр, который у меня уже тыщу лет лежал. Итог: 4716 рублей (подшипник + фильтр + пара хомутов, которые я порвал по ходу). Кондей теперь дует льдом, но я устал как собака. Плюс — жара и эти пробки, в них без кондея вообще беда. Но это уже третья мелкая болячка за последние пару месяцев. То расходники то ещё что-то. Как будто машина решила отыграться за то, что я ее мало мучаю по трассе. Ладно, теперь всё работает, надеюсь, надолго. А то у меня еще план — съездить в Ростов к родственникам, без рабочего кондея в такую погоду никак.