Жара, трасса и кондиционер на 185 873 км

Все-таки наш пепелац создан для дальних поездок. В такую жару, когда в городе +32 и пробки, кондиционер еле справляется, но на трассе, особенно если ехать с постоянной скоростью, — полный кайф. Недавно мотался в Самару по делам, так по трассе летит, как будто и не 185 тысяч на одометре. Подвеска глотает стыки и ямы, как будто им больно не было. Единственное — в пробках начинаешь вспоминать ту трубку кондиционера, которую я менял на 130 тысячах, и молишься, чтобы больше не лопнула. Пока держится, тьфу-тьфу. Расход по трассе с кондеем и полным багажником — 7.2, в городе под 10. Но за обслуживание не обидно: в основном расходники, и все по силам даже новичку, как я. В общем, машинка радует, хотя иной раз хочется ее приложить чем-нибудь за мелочи вроде скрипа двери на морозе. Но летом на неё злиться невозможно.