116358 км: плановая замена масла и фильтров, кондей в жару отработал отлично
Пробег: 116 358 км
привет всем. Пробег перевалил за 116 тысяч, и я решил, что пора обновить масло и фильтры. Уже не первый раз делаю это сам, но все равно каждый раз как в первый — руки из одного места, но вроде справляюсь. Масло взял то же, что и обычно, фильтры оригинал и воздушный заодно. В этот раз решил проверить и салонный — в прошлый раз на 145 тысячах менял, так что тут еще рано, но все равно глянул пыли набралось прилично, но для лета норм.
Сейчас в Москве жара, кондиционер работает как надо на трассу недавно гонял — по трассе летит, пепелац держит температуру отлично, даже в пробках не перегревался. Вспомнил, как на 147 тысячах заливал фреон, так что пока все ок. Замена прошла спокойно, минут сорок возился, зато теперь с чистой душой и свежим маслом. Расходники обошлись в районе четырех тысяч, это еще без салонного, но он у меня недавно, так что сэкономил.
Масло слил темное, но не критично, пробег после прошлой замены был около восьми тысяч — в принципе, по регламенту. Заодно глянул тормозные колодки — передние ещё живые, задние чуть поизносились, но до следующего ТО точно доживут. Так что настроение спокойное, все планово. Машина радует, ничего не гремит, не течёт. Надеюсь, до следующей замены не будет сюрпризов, а там посмотрим. Всем ровных дорог и меньше расходников!
⚠️ Это личный опыт автовладельца, а не инструкция по ремонту. Вопросы тормозов, электрики, рулевого и безопасности доверяйте специалистам. Найти проверенный сервис →
💬 01371 просмотров