Расходники на 103500: масло, фильтры и немного магии

Привет, камрады. Наконец-то выбрал время и сделал плановое ТО на своей ласточке. Пробег перевалил за 103 500 км и я решил не тянуть с расходниками. В этот раз обошлось без сюрпризов, если не считать того что я чуть не уснул в очереди на сервисе — лето, жара, все хотят проверить кондей. Но это отдельная история. Что делал: заменил масло в движке (как всегда, синтетика 5W-30), воздушный фильтр, салонный (тут без него никак — с кондиционером целый день по пробкам, так что фильтр у меня уже был черный от пыли). Заодно проверил уровень антифриза — после недавней замены помпы и радиатора всё в норме, но лишний раз глянуть не помешало. Масло, кстати, за весь период не доливал — движок не кушает что радует. По деньгам вышло 5574 рубля, если брать нормальные фильтры и масло без фанатизма. Самостоятельно все делал, так что за работу не платил — только за материалы. С учётом того, что в сервисе за такой набор содрали бы тысяч десять минимум, я доволен как слон. Ласточка работает как часы: на трассе с кондеем держит 11.5-12 литров, в городе, конечно, больше, но куда деваться. Летом это норма. В общем, если у кого подходит срок ТО — не тяните, особенно с салонным фильтром. В жару эта штука реально спасает. Ну и масло с промывкой я заливал прошлый раз, сейчас уже чистую смену делал — полет нормальный. Всем удачи на дорогах и без поломок!