123832 км: летний уход — помыл, продул, проверил кондёр

Ну что, лето в Хабаровске — это жара, пыль и вечные пробки. Пробег уже 123832 км, и я решил заняться машиной основательно, но без фанатизма. Как раз перед дальней поездкой на юг, чтобы потом не мучиться. Начал с мойки радиаторов и кондера. У нас в городе тополиный пух и какая-то дрянь летает — забивает всё, особенно после 120 тысяч. Снял защиту, продул компрессором, промыл водой. Честно, там было прилично грязи, но не критично. Кондер дует нормально, но я решил проверить заодно и давление в системе. В прошлый раз, когда менял фильтр на 154004 км (это уже было после моей поездки на юг если кто помнит), всё было ок, но сейчас манометр показал чуть нижнюю норму. Дозаправил хладагентом — вроде бы все, теперь в жару не паримся. Кстати, угольный фильтр я ставил недавно, так что тут все чисто. Дальше — смазка всех дверей и замков. Летом пыль и песок попадают в механизмы, двери начинают скрипеть. Протёр уплотнители силиконом, смазал петли и замки. Заодно проверил, что резинки не потрескались после зимы. Все в порядке. Осмотрел подвеску, так как после той дальней поездки на 149640 км было подозрение на стук в задней части. Поднял на яме, прокачал — вроде все на месте, сайлентблоки живые. Только заметил, что пыльники на шаровых чуть потрескались, но менять их раньше времени не буду, пока не застучат. По итогу: потратил на хладагент и силикон около 1500 рублей, времени — часа три, включая перекуры. Машина стала заметно свежее, кондер дует ледяным. Теперь можно смело ехать — Camry держит удар, как и раньше. Всем удачи на дорогах!