Летняя резина и диски: наконец-то красиво и по уму

Привет бортжурнал! Пробег 116751 км, и я решила, что пора наконец заняться колесами по-нормальному. Прошлое лето отъездила на старой резине, которая уже подустала, и с нетерпением ждала момента, когда смогу обновить. В этот раз подошла к вопросу основательно: купила новый комплект летних шин и заодно взяла литые диски. Да, я знаю, что можно было бы и на штамповке ездить, но Пиканто моя заслуживает красоты. Плюс, в прошлых записях я уже рассказывала про ТО и масло, так что теперь хочется заняться и внешним видом с комфортом. Выбирала по принципу “не дорого, но сердито”. Взяла шины с хорошими отзывами по мокрому асфальту, потому что у нас лето — это дожди а я часто гоняю по трассе. Диски купила на рынке, но проверила все по документам, чтобы не нарваться на левак. Установку делала в знакомом шиномонтаже, там же и балансировка. Мастера сказали, что сходимость в порядке, так что никаких сюрпризов вроде повышенного расхода или вибрации на руле нет. По деньгам вышло 27945 рублей. Дорого, конечно, но это на несколько сезонов вперед. Зато теперь машина выглядит как конфетка и едет мягче, чем на старых покрышках. Настроение — просто супер! Впервые за долгое время я полностью довольна состоянием колес. В пробках теперь кондер работает лучше, потому что нет лишней нагрузки на мотор, и в дальних поездках она стала увереннее держать дорогу. Больше по мелочи пока ничего не трогала, ходовка молчит. Но, подозреваю, что через пару тысяч надо будет глянуть передние тормозные колодки — они в прошлый раз были уже на половине. Но это уже другая история, а пока — любуюсь на новые диски и катаюсь с ветерком.