Расходники на 137187 км: масло, фильтры и немного магии

Ну что, очередная запись в бортовике. Пробег перевалил за 137 тысяч, и снова пришло время планового ТО. Как я писал ранее, мой пепелац — Haval M6 2022 года, и в целом доволен, но расходники — это святое. Сегодня заменил масло, масляный фильтр, воздушный и салонный. Все как обычно, ничего экстраординарного. Затраты — 2057 рублей, что вполне приемлемо. Масло брал то же, что и в прошлый раз (на 146356 км), полетело нормально. Воздушный фильтр поменял — вчера как раз по трассе летел, кондей молотил на всю, но двигатель дышал свежим воздухом, так что замена не помешала. Салонный фильтр тоже решил обновить, тем более лето, пыль, пробки — воняет иногда, а тут свежак. По деньгам вышло даже меньше чем ожидал, приятно. Настроение нейтральное: ничего не сломалось, не греется, в пробках кондер справляется, перегрева нет — это радует. Теперь можно спокойно кататься дальше, пока не придет время следующего ТО. И да, я как тот слон после тюнинга, но тут просто рутина, без фанатизма. Хотя, надеюсь, до следующей записи будет повод для чего-то более интересного. Всем ровных дорог и чтоб расходники были дешевыми!