Captiva снова греется: ещё почти 30 тысяч на доп. охлаждение

Ну что, опять наше любимое. 65 573 км, лето, пробки, и мотор снова пополз вверх. В прошлый раз менял помпу и термостат, потом ставил доп. радиатор на АКПП, думал, все, закрыл тему. Нет, блин. В этот раз виновник — вентилятор охлаждения, отказал наглухо. Пока ехал домой, стрелка температуры дошла до красной зоны, пришлось на обочину вставать и ждать. Заменил вентилятор в сборе, отдал 8261 рубль. По ощущениям, Captiva как будто специально жрет мои нервы и деньги. Теперь буду думать, что дальше — может, радиатор промыть или термостат ещё раз проверить. Но пока езжу и надеюсь, что это последний сюрприз.