Немного тюнинга и итоги 180 тысяч км

Ну что, народ добрался до отметки 180314 км. Пробег растет, как мой стаж охранника — стабильно и без сюрпризов. В этот раз решил немного заняться тюнингом, а то все только по регламенту езжу, скучно же. На самом деле, хотелось немного освежить машину и заодно подготовить ее к летним покатушкам. Пробки в Ижевске — это ад, особенно в такую жару, как в этом году. Кондей, как вы помните, я уже чинил, но сегодня речь не о нем. Так вот, решил поставить немного другую решётку радиатора — ну, знаете, чтобы морда стала агрессивнее. Плюс заменил патрубки на силиконовые, синие, для красоты и надежности. Запчасти обошлись в 15607 рублей, но это того стоило. Сам не полез, позвал друга, он меня в этом деле больше петрит, а я так, на подхвате. Инструмент у меня, честно говоря, так себе, новичок я в этом деле, но зато усердный. В итоге все встало как родное, даже зазоры ровные. Теперь салон стал ярче, светодиоды из прошлой записи очень в тему смотрятся, а под капотом — вот это сине-красивое. Кстати, после этих работ машина стала чуть резвее, лошадки ощущаются по-другому, хотя, может, это просто эффект плацебо. На ходу, в общем, всё отлично. Вспомнил, как на прошлом ТО я жаловался, что опять приходится что-то делать, но тут приятное разнообразие — не ремонт, а именно улучшение. Так что настроение отличное, но потратился, конечно. Зато теперь и снаружи, и внутри все как надо. Всем удачи на дорогах, и не забывайте про охлаждение в пробках!