Наконец-то нормальный кондей, или как я перестал вариться в собственном соку

Всем привет! Наконец-то нашел время написать, а то все руки не доходили. В общем, история с кондиционером, которая мучила меня всё лето вроде бы подошла к концу. Помните мои прошлые записи про то, как он умирал? Я уже думал, что проще окна открывать и молиться, чтобы ветерок дул, но нет, решил довести дело до ума. Съездил к знакомым в сервис толком объяснил ситуацию. Оказалось, что в прошлый раз, когда я лазил сам, я где-то недокрутил хомут, и фреон потихоньку травил. Плюс компрессор подклинивал — видимо, из-за того, что система работала на голодном пайке. Ну и датчик давления накрылся медным тазом. Вот и весь секрет. Что сделали: заменили компрессор (контрактный, но в отличном состоянии), поставили новый датчик, продули всю магистраль, заправили фреон с красителем, проверили на утечки. Плюс заменили осушитель — там, сказали, уже каша была. В общем, по деньгам вышло 23800 рублей. Дороговато, но что поделать — лето в Махачкале не шутит а в пробках без кондея реально можно свариться. Пробег сейчас 125254 км. Машина, конечно, табун, но кондей — это святое. Теперь дует как надо, прям морозит. Доволен как слон) Проверил на днях — в жару +35 в салоне комфортно, даже куртку не хочется надевать. По трассе летит, как обычно, только теперь еще и с холодком. Вот так, решил наконец эту проблему. Надеюсь, что эта тема закрыта надолго, а то достала она меня — каждый год одно и то же. Всем ровных дорог и холодного кондея!