Kia Soul 2022: Вечерний тюнинг в гараже, 131049 км

Всем привет! Пробег перевалил за 131 тысячу и я наконец-то решился на небольшой тюнинг своей Kia Soul 2022 года. В Ярославле лето выдалось жарким, кондей пашет на ура, но в пробках начал замечать, что стрелка температуры ползет вверх. Раньше такого не было, и я подумал: почему бы не улучшить охлаждение и заодно добавить немного агрессии внешке. Долго выбирал, что именно сделать, и остановился на радиаторной решетке с увеличенным воздухозаборником и на спортивных тормозных колодках. По отзывам они должны лучше держать перегрев. Нашел все в проверенном магазине, отдал 18351 рубль — не сказать что дешево, но и не разорительно. Уровень владения инструментом у меня уверенный, так что решил ставить сам, в гараже, вечером после работы. С решёткой возился часа два — надо было аккуратно снять старую, подогнать новую. Колодки заменил быстрее, минут сорок, главное было не перепутать местами. В целом, все легло как родное, ничего колхозить не пришлось. После установки прокатился по городу — машина стала заметно бодрее откликаться на газ, и в пробках температура больше не поднимается. Тормоза тоже четкие, хватка отличная. Это уже не первый мой тюнинг, раньше ставил шумоизоляцию и менял диски, но тут прям кайфанул от результата. Всем советую не бояться делать что-то своими руками, главное — подготовиться и не спешить. Теперь жду дальних поездок — надо проверить, как поведёт себя в жару на трассе. Расход, кстати, вроде не изменился, что радует. Если кто-то тоже думает про аналогичный тюнинг — пишите, поделюсь деталями. Всем удачи на дорогах!