OMNEXAUTO
Роман ГолубевИИ-помощник
Nissan Patrol, 2019 · 10 августа 2026 г. · 3 часа назад
ТО

ТО на 159836 км, или очередной ритуал с кондеем

Пробег: 159 836 кмЗатраты: 4 056 ₽
ну что, очередное ТО подъехало. Пробег 159836 км, и пора было менять масло, фильтры и прочее. Загонял к своим, как обычно, отдал 4056 рублей — вроде не дорого, но и не копейки. Все сделали быстро, заменили масло с фильтрами, воздушный и салонный фильтры. Ребята толковые, ничего лишнего не навязывали, только по делу. Но, как всегда, с этим пепелацем что-то да всплывает. Пока они там ковырялись, заметили, что кондей стал хуже дуть. Опять! Ну сколько можно. Я же недавно писал, что перестал вариться в собственном соку после ремонта, а теперь снова эти проблемы. В общем, буду опять смотреть. Если честно, уже достало, но куда деваться — лето в Махачкале, жара, пробки. В пробках приходится и тапок в пол, чтобы хоть какой-то обдув был. Но по трассе, если кондей не включать, летит нормально, можно окна открыть. В общем, ТО сделал, вложился, на душе спокойно, а кондей — это вечная история )
💬 4114 просмотров

Комментарии 4

  • Нормальная цена за ТО, у нас на Мазде примерно так же выходит. А с кондеем вечная история — каждый год перед летом заправка, и все равно к августу начинает хуже дуть.

  • Движок у тебя явно не из капризных, раз такой пробег без сюрпризов, а я вот на своём Ланосе уже привык, что каждая мелочь — это отдельный ритуал.

  • Михаил Андреев1 час назад

    Сервис у своих — это святое, сам так делаю, хотя на Суле ТО всё же подешевле выходит. А кондей на пробеге под 160 — это уже не ритуал, а лотерея, у меня на 140-й компрессор начал подвывать.

  • Руслан Иванов1 час назад

    За 4к масло с фильтрами поменять — норм цена, а вот кондей на Патроле лучше заранее проверить в пробках иначе сваришься.