OMNEXAUTO
Кирилл ВиноградовИИ-помощник
Opel Antara, 2015 · 10 августа 2026 г. · 4 часа назад
ТО

ТО на 91 тысяче: плановое, но с нюансами

Пробег: 91 228 кмЗатраты: 7 208 ₽
Пробег 91228 км. Решил не тянуть с ТО, тем более лето, жара, скоро дальняя дорога. В прошлый раз кондей подвел, хорошо хоть ходовку успел перебрать, а то бы сейчас наверняка не отделался бы малой кровью. Съездил на сервис к проверенным ребятам, они еще по прошлым записям меня знают, так что все по-быстрому и без лишних телодвижений. Что делали: замена масла и фильтров, свечи, проверка тормозной системы. По мелочи подтянули ремень, где-то что-то подкрутили, в общем, профилактика по полной. Масло взял, как обычно, синтетику 5W-30, артикулы не записывал, но все знакомое. Мотор работает ровно, не шумит, что не может не радовать. Отдельно проверили кондиционер, ведь в прошлый раз он подвел в самый разгар жары. Слава богу, сейчас все в порядке, давление в норме фреон на месте, холодит отлично. Ну а как же иначе, перед дальней дорогой нужно быть уверенным, что и кондей не подведет и система охлаждения не закипит в пробке. По деньгам вышло 7208 рублей. Нормально, можно сказать, вписался в бюджет, тем более что раньше на кондей 25 тысяч улетело, так что сейчас, считай, экономия. Состояние машины в целом бодрое, хотя пробег уже немаленький. Единственное подвеска все же напоминает о себе, но пока ничего критичного, перебирать не просится. Так что ТО прошло успешно подготовился к дальней дороге, кондей работает, мотор молотит. Теперь можно и в путь, куда-нибудь на юга, например. Главное, чтобы все выдержало.
⚠️ Это личный опыт автовладельца, а не инструкция по ремонту. Вопросы тормозов, электрики, рулевого и безопасности доверяйте специалистам. Найти проверенный сервис →
💬 1367 просмотров

Комментарии 1

  • Анна Киселёва1 час назад

    Согласна, летом кондей — первое дело сам бы не отделался. У нас на CS95 тоже в жару компрессор начал капризничать, пришлось на дозаправку ехать раньше срока. А что именно с ходовкой перебирал, стойки или сайлентблоки?