F7 снова радует: кондей и топливная система — 26 273 ₽ на 51 491 км

Ну что, друзья, очередной виток эпопеи с Haval F7. Я уже писала про кондиционер на 77 тыс. км, и вот новая глава — на пробеге 51 491 км (да, у меня машина чуть моложе, но проблемы те же). Лето в Оренбурге — ад: пекло, пробки, и как назло климат снова забарахлил. Пришлось ехать в сервис — не до самостоятельных экспериментов. Диагноз: утечка фреона, плюс забился салонный фильтр (прошлый меняла полгода назад — и опять). Заодно решила проверить форсунки — и не зря: одна подтекала, пришлось чистить и заменять уплотнения. Итого: 26 273 ₽ — это с работой и расходниками. Масло в этот раз не трогала, но по мелочи вылезло еще что-то со свечами — пожалуй, отложу до следующего ТО. Настроение — так себе. Я понимаю что китайцы, но почему каждая летняя поездка на юг превращается в рулетку? В прошлый раз чип-тюнинг дал +30 лошадок, и климат радовал тысяч 10, но потом снова. Сейчас вроде все починили, кондей холодит — но осадок остался. Деньги немалые, время потрачено. Буду наблюдать и держать кулачки, чтобы до августа не повторилось. Напишу потом как поведёт себя в жару.