Шины и диски: Hover H3 и лето, 119 501 км

Ну что, лето в Новосибирске в этом году выдалось знатное: жара, пробки, кондиционер работает на износ. Прошлые записи про кондей у меня уже были и, к счастью, на этот раз он не подвел, хотя я уже начал подозревать, что это вечная тема. Но сегодня не про него. Пробег на Hover H3 — 119 501 км. Решил заняться колёсами: надоело ловить вибрацию на трассе и слушать, как шины воют на скорости. Плюс после прошлого лета остались впечатления от дальних поездок — резина была уже никакая, грыжа на переднем правом, да и протектор почти стёрся. В общем, замена назрела. Взял комплект летней резины — 235/65 R17, что-то среднее по цене, не премиум, но и не колхоз. Вышел по деньгам в 23 043 ₽, и это только за покрышки и работу по переобувке. Диски решил не менять — штатные, родные, состояние нормальное, хотя коррозия на них уже лезет по ободу. Покрашу позже, может, к осени, чтобы снова не капиталить. Сам процесс прошел спокойно, без сюрпризов. Снял, поставил, отбалансировал — все чётко. На ходу машина сразу преобразилась: вала нет, шум меньше, руль стал легче. Дальние поездки теперь — одно удовольствие, даже в жару с кондеем. Хотя с таким пробегом уже начинаешь задумываться о подвеске — но это тема отдельной записи, честно скажу. В целом, доволен. Резина взята с запасом, должно хватить на пару сезонов, если не гонять. А гонять на Hover H3 — это как в прошлых записях про расход: удивляться, делать выводы, и все равно ездить. Ну да ладно, главное — что колёса теперь в порядке. Надеюсь, лето оставшееся пройдёт без приключений.